遵义县| 舒城| 逊克| 呼伦贝尔| 布拖| 康马| 鼎湖| 定陶| 台山| 芦山| 浚县| 乌海| 灞桥| 绥德| 周宁| 铜陵县| 南宫| 莆田| 钦州| 开江| 清水河| 信丰| 吉木乃| 西乡| 新宾| 昆山| 大理| 罗田| 湾里| 景洪| 明水| 北戴河| 木里| 东西湖| 海兴| 内江| 乌达| 阿拉尔| 佛冈| 荣县| 友好| 秭归| 改则| 柘城| 晋城| 阿巴嘎旗| 昆山| 呼伦贝尔| 道孚| 松桃| 岗巴| 三门| 柳州| 乾县| 寻乌| 平江| 翁源| 巴中| 歙县| 林口| 含山| 安乡| 思南| 当涂| 清丰| 呼兰| 万宁| 金乡| 莱山| 东营| 澄城| 泗县| 科尔沁左翼中旗| 普宁| 富裕| 罗田| 铜川| 城口| 仲巴| 景谷| 镇沅| 新郑| 淮滨| 平罗| 建始| 太和| 靖西| 瑞安| 通辽| 淳化| 清河| 莱西| 麻城| 垦利| 王益| 房山| 昆山| 贺州| 北碚| 汉南| 开封县| 江源| 泸西| 循化| 宝鸡| 通州| 容县| 宣恩| 正宁| 恭城| 大厂| 斗门| 银川| 郧县| 安龙| 百色| 随州| 户县| 华宁| 镇坪| 青岛| 桃江| 江津| 益阳| 和布克塞尔| 宣城| 淮南| 普陀| 绥芬河| 夏津| 兴山| 乌当| 平鲁| 云霄| 余干| 甘肃| 盘山| 察哈尔右翼前旗| 乐安| 斗门| 白城| 友好| 尼玛| 房县| 怀来| 平顺| 屏南| 盐城| 龙岩| 康乐| 酒泉| 方山| 青县| 永定| 广东| 陇西| 涉县| 定边| 清涧| 岢岚| 西安| 黄陂| 成武| 乌当| 嘉峪关| 晴隆| 琼海| 彭水| 萨嘎| 霍城| 团风| 内丘| 丹寨| 运城| 孝感| 龙游| 绥江| 沧县| 福鼎| 岑巩| 镇沅| 寿阳| 新泰| 沅江| 潮南| 普定| 托克托| 丰台| 汉中| 冕宁| 普宁| 即墨| 周口| 海宁| 泌阳| 衡南| 茌平| 峨眉山| 忻州| 青神| 开江| 安顺| 天等| 大英| 集安| 资兴| 弋阳| 鄂州| 东西湖| 衢州| 南部| 龙陵| 浑源| 西丰| 绥宁| 仲巴| 台山| 自贡| 蒙山| 陈仓| 龙山| 即墨| 焉耆| 皮山| 濮阳| 榆树| 盐津| 绥棱| 肃南| 华蓥| 察哈尔右翼后旗| 黄山市| 察哈尔右翼中旗| 富阳| 平塘| 乌当| 武山| 松原| 金湖| 道真| 双江| 乡宁| 嘉善| 如皋| 尼木| 独山子| 鹤山| 迭部| 富县| 安仁| 疏勒| 潞西| 弓长岭| 福州| 双流| 资源| 眉县| 东辽| 融安| 梁平| 旬邑| 武宁| 神农架林区| 石景山| 百度

网络作家骠骑:以传承为使命,创作出更多精品

2019-03-19 10:35 来源:今晚报

  网络作家骠骑:以传承为使命,创作出更多精品

  百度实体经济对金融改革的要求就这三点。超重肥胖,能量过剩导致脂肪堆积。

日常生活中,哪些动作有益于男性健康?第一个动作,锻炼腰部力量。基于这种变化,《中国汽车报》也在因时而变,在把握媒体发展趋势的同时,将传统的试驾活动进行创新。

  而这一切,很大程度上受到媒体报道的左右与引导。8.将负面消极与正面积极连接起来。

  胆道疾病属于消化系统病,冠心病、心绞痛属于循环系统疾病,但两者并非风马牛不相及。血压适度升高有助于增加心脑供血,提高工作效能。

11月7日,2017年日韩三国记者联合采访活动的第二天,由中、日、韩三国16位媒体记者组成的采访团,走进北京乃至中国北方最富有的村之一昌平区郑各庄,参观村集体企业北京宏福集团,深入了解该村30年来带动区域发展的显著成果与可持续发展新思路。

  草菇挑颜色黑白分明的。

  此次活动由《环球时报》社主办,中企家园(北京)文化发展股份有限公司承办,激励中国千人计划执委会执行。  此次会议由中国国际经济交流中心主办。

  6、其他方式:(1)展前微信关注公众号全国药品交易会点击免费参观或者关注公众号CMEF点击观众预登记进行注册,保存好预登记号码或确认短信,展会现场换取参观胸卡。

  6.写感恩日记。挂川茶的独特之处在于沿袭被称为茶草场农法的传统种植方法。

    社科院原副院长:中国金融体制改革要服务于实体经济  【解说】12月26日,2015-2016中国经济年会在北京召开,中国社会科学院原副院长、国家金融与发展实验室理事长李扬当天在北京表示,中国推动金融体制改革要服务于实体经济,“实体经济要什么,改革就改什么。

  百度发表于美国《实验心理学》期刊上的一项研究认为,为了从失恋中恢复过来,我们应该减少对前任的爱,对他们的负面评价能有效减少对前任的留恋。

  而对三国交流合作来讲,准确传达信息,是消除沟通障碍的重要一环。  本届远途试驾,除了保持《中国汽车报》对产品客观严谨的评价外,还将以更有趣、更多彩的方式展现。

  百度 百度 百度

  网络作家骠骑:以传承为使命,创作出更多精品

 
责编:
右侧>正文

网络作家骠骑:以传承为使命,创作出更多精品

2019-03-19 08:16 | 扬子晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:所有设备的投入、安装、使用、维护及升级均由所属运营商负责,常州公交公司收取媒体平台租赁费用。

去年8月,本报曾报道《常州公交车载免费WiFi突然罢工》,当时常州公交集团有关负责人称无法上网是因为软件正在升级,之后会全部恢复。如今,已经进入了5月份,常州公交车上免费WiFi仍无法接通。公交集团更是在5月3日宣布,经综合考虑,将逐步全线撤销WiFi覆盖业务。这意味着,常州公交免费WiFi将与市民再见了。

马上探访:WiFi信号还有 但已无法成功连接

昨日下午,记者乘坐B1路快速公交、11路等多辆公交车进行体验,发现情况还是和去年一样,大部分公交车能搜索到华视WiFi的无线信号,但无法成功连接。

张女士每天都乘坐B1公交车上下班,由于车上时间比较长,所以一直是看手机打发时间。她告诉记者:“真的是很不习惯,不能像之前一样享受免费网络了。更让人郁闷的是,每一次都能成功地连接到车上的无线信号,但是结果总是让人失望,连不上网,软件都登录不上。”

吴先生对公交的无线网也是一肚子意见:“之前觉得挺方便的,现在既连不上,一上车还得把手机的无线功能关掉,不然就没法上网,实在是太麻烦了,既然设备不能用,就索性拆掉吧!”

消息确认:两家公司运营,一家已终止服务

记者了解到,常州于2015年4月实现了2600余辆公交车车载WiFi免费全覆盖,其中1000辆由华视传媒集团有限公司运作,其余1600余辆公交车由常州移动公司运作。所有设备的投入、安装、使用、维护及升级均由所属运营商负责,常州公交公司收取媒体平台租赁费用。目前不能提供WiFi服务的是由华视传媒负责的1000辆公交车,由常州移动运作的1600余辆公交车车载WiFi运行正常。

常州公交集团公司的相关人员告诉记者:“从2016年7月初开始,华视传媒发出通知,将对常州地区的公交WiFi系统进行全面升级,在此期间暂停相关公交车的互联网接入服务,此后,常州公交公司多次致电、致函华视传媒,要求对方务必按期恢复车载WiFi服务。但遗憾的是,华视传媒因系统升级存在技术问题,恢复服务工作一再拖延,并于今年年初派人与我公司协商终止该平台服务。”

其他城市公交WiFi还好吗?

南京:公交免费WiFi依旧在使用

需按输入信息登录后才能使用,连接不一定成功

扬子晚报讯(记者 徐媛园)从2013年起,南京就开始在部分公交线路上安装免费WiFi,无论是市民还是游客,只要在南京乘坐公交车,就可以免费蹭网。而现在,南京所有的公交车上都有了WiFi。

记者了解到,南京公交车上的WiFi,有的是3G,有的是4G,4G居多。连上wifi后要先登录一个页面,输入相应信息后才能使用。至于WiFi是否好用,不同线路、车辆可能情况有所不同,有的能成功连接有的则是失败。记者体验了两辆公交车,一辆成功,一辆失败。记者也在实地体验中发现,在短途公交车上连接WiFi的乘客并不多。“之前大桥还没修的时候,过江公交线路上的乘客连WiFi的比较多。”一位驾驶员告诉记者,公交车不像高铁,有固定到站时间,不少乘客可能也怕自己“游戏打得一投入,就忘记下车了”。

公交WiFi运营多不顺利

●北京公交:原安装“一路WiFi”系统,2015年8月北京公交集团对外宣布,公交车WiFi开始全面停用,2016年7月启动系统升级。

●天津公交:2015年年底华视退出,2016年年初“一路WiFi”竞标运营,目前已经安装4000辆。

●石家庄公交:由河北广电运营,已基本停止服务,新车不再安装。

●省内公交:扬州、无锡(部分)、盐城、镇江等与移动合作运营,移动表示合同到期不再运营;苏州、无锡(部分)与电信合作运营。

“断开连接”背后

1 一桩亏本买卖: 设备560万,月流量费57万,一直亏

根据常州公交集团公司的调研,两家合作公交车载WiFi的运营商运营情况并不理想。早在2014年9月初,常州公交公司与移动签订WiFi合作协议,每月每辆车的费用是17元,合作期限为5年。常州公交公司和华视传媒集团有限公司签订关于WiFi的补充合作协议是2014年5月,每年每辆车的费用是200元,合同至2019-03-19结束。

常州公交集团的相关负责人给记者算了这样一笔账:两家运营商共计投入车载WiFi设备2459套,费用约560万元,其中移动4G约280万元,华视3G约280万元;该设备每月流量费用约57万元,其中移动每个月48万元,华视每个月9万元;媒体平台租赁费用一年约53万元,其中移动33万元,华视20万元。

“目前华视公司因该项目严重亏损,已停止了常州该项目的互联网接入服务,他们对外的官方回应是因WiFi系统进行全面升级而停止车载WiFi互联网接入服务。移动公司在这个项目上也是一直在亏本运营,现在已明确合同到期将停止该业务合作。”

2 公交也有考虑: 仅两成乘客使用,存在客伤安全隐患

城市公共交通WiFi网络建设是常州“智慧城市”的重要组成部分,早在2015年4月,常州市公交集团公司旗下的2600余辆公交车全部安装了WiFi设备,实现了公交WiFi免费全覆盖。扬子晚报记者曾受邀进行测试体验,登录后即便在行驶状态,记者测得下载速度最高可达78Mbps,全程平均约28Mbps左右。用手机打开在线视频,几秒钟便完成缓冲,播放流畅。

如今面临如此囧境,今后公交车载WiFi服务何去何从?常州公交集团公司的相关人员就此表示,公交车是城市公共交通的主要运输工具,各行各业各个年龄层次的乘客都有,但真正使用WiFi的人群不多,主要集中在20-40岁,在公交乘客中约占20%左右。

另外,该人士坦言,公交车在实际运行过程中,受路面不平等多种因素的影响,会有一定的颠簸而影响到车载WiFi信号的正常接收,常常会发生WiFi连不上的现象。在公交上使用车载WiFi,往往眼睛紧盯手机,两手操作,而疏忽安全防护,导致不必要的客伤事故发生。

所以综合考虑下来,常州公交将逐步全线撤销WiFi覆盖业务。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    百度